Anlæggets opbygning.  

Dispatcheren (DP) fjernstyrer stationerne Arlington (AR), Petticoat Jct. (PEJ), Nothing Yet (NY), Pressure Jct. (PRJ) og Zuni (ZU).

White Water Harbor (WWH) styres af en Yardmaster (YM).
Der er lavet 2 tavler, en til yarden og og en til hovedsporene.

Indkørsel på WWH sker med YM tilladelse.

Udkørsel fra WWH til ZU/SS sker med YM tilladelse i samarbejde med DP

På Smugglers Summit (SS) styrer DP indgangssporskifter og afgrening til Nothing Yet (NY).

På Beer Creek (BC) styrer DP sporskifterne.

Crazy Horse (CH) sidespor styres lokalt af de tog som skal arbejde på sidesporet.

Anlægget er opdelt i Blokafsnit (BA) og Control Points (CP).

Fra AR til PEJ er der et afsnit på hver spor.

Fra PEJ til PRJ er der et afsnit.

Fra SS til BC er der et afsnit.

Fra BC til CH er der et afsnit.

Fra CH til WWH er der et afsnit.

Fra WWH til ZU er der et afsnit på hver spor.

Da der endnu ikke er monteret signaler og sporbesættelsesindikering på anlægget foregår trafikafviklingen med radio og Track Warrant (TW)

DP kan give en TW som dækker et eller flere blokafsnit.

Hvis DP ønsker det gives der ankomstmelding på mellemliggende CP. Dette underrettes LKF om via TW

På en TW underretttes tog også om hvilke spor der skal bruges på stationer hvor der skal krydses.

Når en station forlades rettes alle skifter så der er ret til hovedsporet.